Каты ташларны бораулау өчен вольфрам карбиды ролик битларын кертү
Продукция тасвирламасы
Вольфрам карбиды өстәмәләре ролик конуслары өслегенә тулысынча туры килә, ул традицион бер конуслы ролик биттан аерылып тора, чөнки өстәмәләр уем-өстәмәләр-уем конструкциясендә ясалган. Ролик битләре ике өлештән тора: рычаг һәм конус, тышкы кыяфәте буенча рычаг конусны кулда тота.
Кул һәм конусның корыч материалы сыйфат өчен мөһим, без конус өчен 15MnNi4Mo корыч кулланабыз, ә кул өчен 15CrNiMo корыч кулланабыз, бу нефть скважиналарын бораулау өчен триконлы борт өчен стандарт корыч материал.
Ерак Көнчыгышта 133 мм конус диаметрлы роликлы конус битлары арасында бу модель иң яхшы сыйфат һәм җитештерүчәнлек белән аерылып тора, безнең Кытай һәм Көньяк-Көнчыгыш Азиядән күп даими клиентларыбыз бар, биек биналар һәм тимер юл төзелеше өчен нигез проектларында күп кенә тирән свайлар казу сорала.
Продукция спецификациясе
Продукция турында мәгълүмат:
1) Кисү структурасы
Раймер, нигездә, дүрт яки аннан да күбрәк конуслардан тора. Премиум вольфрам карбиды каты каплау яки премиум вольфрам карбиды өстәмәсе белән кисү структурасы формулалар һәм яңа ысуллар белән кулланыла, һәм раймерның тузуга чыдамлылыгын арттыра. Пилот өч конуслы биттан (трикон бит) тора.
2) Тыгызлау һәм майлау
Подшипник герметикасы өчен югары нәтиҗәле O-тәрҗемәле боҗра һәм майлау өчен алдынгы май.
3) Продукция куллану
Ул зур күләмле скважиналарда, тау эшләре һәм инфраструктура кушымталарында куллану өчен яраклы.
4) Төп мөмкинлекләр, (бит зурлыклары һәм конус төрләре сезнең махсус заказ буенча көйләнергә мөмкин)
| Кискеч зурлыгы | 133 мм |
| Подшипник төре | Мөһерләнгән журнал подшипнигы |
| Эчлекләр/Тешләр формасы | Конуссыман шар |
| Эчлекләр/Тешләр | 49*14 мм |
| Конус материалы | 15MnNi4Mo |
| Кул материалы | 15CrNiMo |
| Май компенсациясе системасы | Мөмкин |
| Үлчәү җайланмасын саклау | Мөмкин |
| Күлмәк койрыгыннан саклау | Мөмкин |












